Álcool ou gasolina: qual compensa no seu carro
Compensa o combustível que sai mais barato por quilômetro no seu carro: divida o preço do etanol pelo da gasolina e compare com a razão entre o km/l do carro com cada um. A regra dos 70% é só a mediana dos carros flex — no exemplo abaixo, com o etanol a 71,4% do preço da gasolina, a regra manda gasolina, mas o Citroën C3 XTR 1.0 empata em 72,6% e economiza R$ 3,68 por tanque com etanol.
Consumos e dados oficiais conferidos em . Os preços são sempre os que você informar.
Calcule qual combustível compensa
Informe o preço do litro de etanol e de gasolina e, se souber, quantos km por litro o seu carro faz com cada um. Sem o consumo, a conta usa a regra dos 70%; com ele, o ponto de equilíbrio do seu carro, o custo por quilômetro e a economia por tanque.
O etanol está a 71,4% do preço da gasolina, e o ponto de equilíbrio do carro é 72,6%. O etanol compensa até R$ 4,572 o litro.
| Combustível | Litro | Consumo | 1 km custa | 100 km custam |
|---|---|---|---|---|
| Etanol | R$ 4,499 | 9,8 km/l | R$ 0,46 | R$ 45,91 |
| Gasolina | R$ 6,299 | 13,5 km/l | R$ 0,47 | R$ 46,66 |
50 litros de etanol custam R$ 224,95 e rodam 490 km. Os mesmos quilômetros com gasolina custariam R$ 228,63. A economia compara a mesma distância, e não o mesmo volume: encher o tanque com gasolina custaria R$ 314,95, mas rodaria outra distância.
Em 1.000 km por mês: R$ 459,08 com etanol e R$ 466,59 com gasolina.
Como saber se o etanol compensa
O etanol compensa quando o preço dele dividido pelo da gasolina fica abaixo do km/l com etanol dividido pelo km/l com gasolina. A regra dos 70% troca a segunda razão pela mediana dos carros flex; o modo consumo usa a do seu carro.
A pergunta certa não é qual combustível é mais barato por litro — o etanol quase sempre é —, e sim qual é mais barato por quilômetro. O litro de etanol rende menos, então ele só compensa se o desconto no preço for maior que a perda no rendimento. As duas grandezas são razões, e a conta inteira é comparar uma com a outra.
- Divida o preço do etanol pelo da gasolina. É a razão dos preços. Com o etanol a R$ 4,499 e a gasolina a R$ 6,299, o etanol custa 71,4% do preço da gasolina. Use o preço do litro com as três casas da bomba.
- Descubra o ponto de equilíbrio do seu carro. Divida os quilômetros por litro com etanol pelos quilômetros por litro com gasolina. No Citroën C3 XTR 1.0, 9,8 ÷ 13,5 = 72,6%. Sem esse dado, a regra rápida usa 70% no lugar dele.
- Compare as duas razões. Se a razão dos preços ficar abaixo do ponto de equilíbrio, o etanol sai mais barato por quilômetro; acima, a gasolina; exatamente igual, tanto faz. No exemplo, 71,4% está abaixo de 72,6%: compensa etanol.
- Calcule o custo por quilômetro de cada lado. Custo por km = preço do litro ÷ km por litro. Aqui, R$ 0,46 com etanol e R$ 0,47 com gasolina; em 100 km, R$ 45,91 e R$ 46,66. Cada valor sai de uma única divisão, com um único arredondamento ao centavo.
- Meça a economia por tanque. Encha o tanque com o combustível que venceu e compare com o custo de rodar a mesma distância com o outro. 50 litros de etanol custam R$ 224,95 e rodam 490 km; a mesma distância com gasolina custaria R$ 228,63. A economia é de R$ 3,68 por tanque.
Por que a regra dos 70% é um atalho, e não a resposta
A regra rápida faz uma única suposição: que todo carro roda com etanol 70% do que roda com gasolina. Para o carro mediano da tabela do Inmetro isso é verdade — a mediana medida é exatamente 70%. Mas o Citroën C3 XTR 1.0 roda 72,6% e o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T, só 65,5%. Com os mesmos preços, o limite do etanol vai de R$ 4,125 num a R$ 4,572 no outro, e a regra fixa tudo em R$ 4,409.
| Carro | Etanol / gasolina | Equilíbrio | Etanol compensa até | 100 km com etanol | 100 km com gasolina | Compensa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T | 7,4 / 11,3 km/l | 65,5% | R$ 4,125 | R$ 60,80 | R$ 55,74 | gasolina |
| Fiat Mobi Like 1.0 | 10,5 / 15,0 km/l | 70% | R$ 4,409 | R$ 42,85 | R$ 41,99 | gasolina |
| Citroën C3 XTR 1.0 | 9,8 / 13,5 km/l | 72,6% | R$ 4,572 | R$ 45,91 | R$ 46,66 | etanol |
- Etanol
- Gasolina
Ver os dados em tabela
| Carro | Etanol | Gasolina |
|---|---|---|
| Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T | R$ 60,80 | R$ 55,74 |
| Fiat Mobi Like 1.0 | R$ 42,85 | R$ 41,99 |
| Citroën C3 XTR 1.0 | R$ 45,91 | R$ 46,66 |
O preço-limite do etanol
Virando a conta ao contrário, dá para saber o preço máximo do etanol antes de sair de casa: preço da gasolina vezes o ponto de equilíbrio do carro. A calculadora arredonda esse limite para baixo, ao milésimo, porque um milésimo acima dele a gasolina já vence. A tabela mostra o limite para alguns preços de gasolina.
| Gasolina | Regra dos 70% | Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T | Fiat Mobi Like 1.0 | Citroën C3 XTR 1.0 |
|---|---|---|---|---|
| R$ 5,499 | R$ 3,849 | R$ 3,601 | R$ 3,849 | R$ 3,991 |
| R$ 5,999 | R$ 4,199 | R$ 3,928 | R$ 4,199 | R$ 4,354 |
| R$ 6,299 | R$ 4,409 | R$ 4,125 | R$ 4,409 | R$ 4,572 |
| R$ 6,599 | R$ 4,619 | R$ 4,321 | R$ 4,619 | R$ 4,790 |
| R$ 6,999 | R$ 4,899 | R$ 4,583 | R$ 4,899 | R$ 5,080 |
O que a tabela oficial do Inmetro mostra
Medimos a razão entre o consumo com etanol e com gasolina nas 271 linhas de carros flex a combustão da tabela do PBE Veicular 2026: vai de 65,5% a 72,6%, com mediana de 70%.
O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular publica, para cada modelo e versão, o consumo em km/l na cidade, na estrada e combinado, com etanol e com gasolina. Na tabela de 2026 (atualização de 14/08/2026), calculamos a razão entre os consumos combinados de cada linha flex a combustão com consumo publicado. Híbridos e plug-in ficaram de fora, porque parte da energia deles vem da bateria.
| Medida | Valor |
|---|---|
| Linhas flex a combustão com consumo publicado | 271 |
| Menor razão etanol ÷ gasolina (Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T) | 65,5% |
| Mediana da razão | 70% |
| Maior razão etanol ÷ gasolina (Citroën C3 XTR 1.0) | 72,6% |
| Linhas abaixo de 70% | 128 |
| Linhas exatamente em 70% | 19 |
| Linhas acima de 70% | 124 |
| Linhas acima de 72% | 4 |
A leitura é direta: a regra dos 70% acerta em cheio o carro do meio da tabela. 124 linhas ficam acima dela, 128 abaixo e 19 exatamente em cima. Quanto mais longe da mediana o seu carro estiver, mais a regra erra — para os dois lados.
A energia de cada litro
O Balanço Energético Nacional, da EPE, registra 5.100 kcal por litro de etanol hidratado e 7.700 kcal por litro de gasolina automotiva: por energia, o etanol entrega 66,2% do que a gasolina entrega. A razão medida nos carros fica acima disso, perto de 70%, porque a gasolina do posto leva etanol anidro misturado (5.340 kcal por litro) e porque o motor não aproveita os dois combustíveis com a mesma eficiência. Por isso a calculadora trabalha com consumo medido, e não com energia.
Exemplo prático: a regra dos 70% errando para os dois lados
Com o etanol a R$ 4,499 e a gasolina a R$ 6,299, a regra manda gasolina, mas o Citroën C3 XTR 1.0 economiza R$ 3,68 por tanque com etanol. Com o etanol a R$ 4,300, a regra manda etanol, e o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T gasta menos com gasolina.
Primeiro caso: o Citroën C3 XTR 1.0
No posto, o etanol está a R$ 4,499 e a gasolina a R$ 6,299. A divisão dá 71,4%, acima de 70%: pela regra, gasolina. Mas o carro faz 9,8 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina, e o ponto de equilíbrio dele é 72,6%. Como 71,4% fica abaixo de 72,6%, quem sai mais barato por quilômetro é o etanol.
- Custo por quilômetro. R$ 0,46 com etanol e R$ 0,47 com gasolina; a cada 100 km, R$ 45,91 contra R$ 46,66.
- Por tanque. 50 litros de etanol custam R$ 224,95 e rodam 490 km. A mesma distância com gasolina custaria R$ 228,63: a economia é de R$ 3,68.
- Por mês. Rodando 1.000 km, o etanol custa R$ 459,08 e a gasolina, R$ 466,59: R$ 7,51 a menos.
- Até onde vale. Com a gasolina a R$ 6,299, o etanol compensa neste carro até R$ 4,572; pela regra, só até R$ 4,409.
Segundo caso: o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T
Agora o etanol está a R$ 4,300, 68,3% do preço da gasolina. Pela regra, abaixo de 70%, etanol. Só que este carro faz 7,4 km/l com etanol e 11,3 km/l com gasolina — ponto de equilíbrio de 65,5%. A cada 100 km, o etanol custa R$ 58,11 e a gasolina, R$ 55,74. Um tanque de gasolina, que roda 565 km, economiza R$ 13,36 em relação a fazer a mesma distância com etanol.
Casos de borda: quando a conta pede cuidado
São oito situações em que o resultado precisa de uma leitura a mais — do empate exato ao consumo de laboratório. Em cada uma, o que a calculadora faz e o que ela deixa de fora de propósito.
Empate exato
Quando a razão dos preços é exatamente igual ao ponto de equilíbrio, os dois combustíveis custam o mesmo por quilômetro e a calculadora diz empate, sem escolher um lado. No Fiat Mobi Like 1.0, que faz 10,5 km/l com etanol e 15,0 km/l com gasolina, isso acontece com o etanol a 70% do preço da gasolina. A comparação é feita em números inteiros, então o empate é de verdade, não uma aproximação.
Preço com três casas decimais
A bomba anuncia o litro com três casas, e a calculadora guarda o preço em milésimos de real. Arredondar para centavos antes de comparar pode virar o veredito na fronteira: R$ 4,409 ainda é etanol pela regra dos 70% com a gasolina a R$ 6,299, e um milésimo acima já não é. Digite o preço exatamente como está no painel do posto.
Campos trocados
O litro de etanol hidratado tem menos energia que o de gasolina, e nenhum carro flex da tabela do Inmetro roda mais quilômetros por litro com etanol. Se o km/l com etanol vier maior que o com gasolina, a calculadora recusa e pede para conferir: quase sempre os dois campos foram trocados, e trocados eles invertem o veredito.
Consumo da tabela e consumo do dia a dia
O km/l do Inmetro é medido em laboratório, com ciclo padronizado e gasolina de ensaio com 22% de etanol anidro. No trânsito real, com ar-condicionado, carga e relevo, o número absoluto costuma ser outro. O que decide o combustível, porém, é a RAZÃO entre os dois consumos, e não o número absoluto de cada um. O melhor dado é o seu: meça os dois consumos no seu uso e digite-os no modo consumo.
Cidade e estrada
A tabela do Inmetro publica o consumo na cidade, na estrada e o combinado, e a razão entre etanol e gasolina muda um pouco de um ciclo para o outro. A calculadora usa os números que você digitar: quem roda quase só em estrada pode usar os consumos de estrada; quem roda misturado, o combinado.
Tanque que não está vazio
A economia por tanque supõe um tanque cheio, de 50 litros, do combustível vencedor. Se você completa só metade, a economia é proporcional ao que entrou. E se ainda há gasolina no tanque quando você põe etanol, o carro roda com a mistura, e o consumo fica entre os dois até o tanque se renovar — a conta aqui compara abastecimentos puros.
Sem o consumo do carro
No modo rápido a calculadora só tem os dois preços e aplica a convenção de 70%. É um atalho útil, mas cego para o seu carro: na tabela do Inmetro, 124 das 271 linhas flex medidas têm ponto de equilíbrio acima de 70% e 128 ficam abaixo. Quando os preços estão perto do limite, vale buscar o consumo do seu modelo.
Carro só a gasolina
Esta comparação só faz sentido para carro flex, que aceita os dois combustíveis. Carro fabricado apenas para gasolina não deve ser abastecido com etanol hidratado, e o preço mais baixo do etanol não muda isso.
O que esta página adota, e por quê
São quatro pontos em que o que circula diverge do que medimos. O principal: a regra dos 70% acerta o carro mediano, e o seu carro pode estar entre 65,5% e 72,6%.
Os 70% valem para todo carro
O que circula: Que o etanol compensa sempre que custar menos de 70% do preço da gasolina, em qualquer carro.
O que esta página adota: A razão do SEU carro: km/l com etanol ÷ km/l com gasolina. Os 70% ficam como atalho para quem não sabe o consumo, e a calculadora avisa quando os dois vereditos divergem.
Por quê: Medimos a razão nas 271 linhas de carros flex a combustão da tabela do PBE Veicular (atualização de 14/08/2026): ela vai de 65,5% a 72,6%, com mediana de 70%. A regra acerta a mediana e erra as pontas. Com os mesmos preços do caso padrão, o Citroën C3 XTR 1.0 deve ir de etanol e o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 1.5T, de gasolina.
"Em carro moderno o limite passa de 72%"
O que circula: Que os motores flex atuais aproveitam melhor o etanol e que, por isso, o ponto de equilíbrio da maioria passa de 72%.
O que esta página adota: A medição da tabela oficial: só quatro das 271 linhas flex a combustão passam de 72%, e a mediana fica em 70%.
Por quê: Não encontramos fonte oficial para a afirmação, e a tabela mais recente do Inmetro não a confirma. Por isso a página não publica um "novo limite": ela pede o consumo do seu carro, que é o único número que resolve a dúvida para você.
De onde saem os 70%
O que circula: Que os 70% são a diferença de energia entre o etanol e a gasolina.
O que esta página adota: Os números do Balanço Energético Nacional: 5.100 kcal por litro de etanol hidratado contra 7.700 kcal por litro de gasolina automotiva, uma razão de 66,2%. É ponto de partida, não resposta.
Por quê: A gasolina do posto não é pura: leva etanol anidro misturado, que tem 5.340 kcal por litro no mesmo balanço. E o motor não converte as duas energias com a mesma eficiência. É por isso que o Inmetro mede o consumo com cada combustível em vez de deduzi-lo da energia — e o resultado medido fica em torno de 70%, acima dos 66,2% da energia pura.
Economia por tanque
O que circula: Que a economia por tanque é o número de litros vezes a diferença de preço entre os combustíveis.
O que esta página adota: O custo de rodar a MESMA distância com cada combustível. No caso padrão, R$ 3,68 por tanque.
Por quê: Litros vezes a diferença de preço daria R$ 90,00 no caso padrão, porque compara 50 litros de etanol com 50 litros de gasolina — e a gasolina roda mais quilômetros com o mesmo volume. Encher com gasolina custaria R$ 314,95, mas para rodar só os 490 km do tanque de etanol bastariam R$ 228,63.
Fontes oficiais
Não existe lei que diga qual combustível usar: a decisão é de custo. Os dados desta página vêm de quatro fontes oficiais do Inmetro, da EPE e da ANP, listadas com link para o original.
- Inmetro — Tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, ano 2026 (atualização de 14/08/2026)
- Publica, modelo a modelo, o consumo em km/l na cidade, na estrada e combinado, com etanol e com gasolina. É dela que saem os três carros desta página e a medição da razão nas 271 linhas flex a combustão. Informa também que os ensaios usam os combustíveis de referência da Resolução ANP nº 864/2021, com gasolina de 22% de etanol anidro.
- Inmetro — PBE Veicular: tabelas por ano e metodologia de divulgação do consumo
- Reúne as tabelas de cada ano, de 2009 a 2026, e o documento de metodologia de divulgação dos dados de consumo veicular. Se o seu carro é de outro ano-modelo, procure o consumo dele na tabela do ano correspondente.
- EPE/MME — Balanço Energético Nacional, Anexo VIII (fatores de conversão)
- Traz os coeficientes de equivalência dos combustíveis líquidos: 7.700 kcal por litro de gasolina automotiva, 5.100 de etanol hidratado e 5.340 de etanol anidro.
- ANP — Levantamento de Preços de Combustíveis
- Pesquisa toda semana os preços do etanol hidratado e da gasolina comum por estado e por município. É referência de mercado: a calculadora não puxa esses números, porque o preço que importa é o do posto onde você vai abastecer.
Onde ver o preço na sua cidade
Os preços não estão no código desta página, porque mudam por posto e por semana. A ANP publica toda semana o Levantamento de Preços de Combustíveis, por estado e por município. Use-o como referência e digite na calculadora o preço do posto em que você vai abastecer.
Perguntas frequentes sobre álcool ou gasolina
São 25 dúvidas sobre a regra dos 70%, o consumo do carro e a economia no posto. As respostas abaixo são as mesmas declaradas no schema desta página.
Álcool ou gasolina: qual compensa mais?
O que é a regra dos 70%?
A regra dos 70% vale para todo carro?
Como calcular o ponto de equilíbrio do meu carro?
Onde encontro o consumo do meu carro com etanol e com gasolina?
De onde vem o número de 70%?
É verdade que em carro moderno o limite passa de 72%?
Quanto eu economizo por tanque?
Por que a economia por tanque não é litros vezes a diferença de preço?
Qual o preço máximo do etanol para compensar?
Quanto custa rodar 1 km com etanol e com gasolina?
Quanto eu economizo por mês escolhendo o combustível certo?
O consumo da tabela do Inmetro é igual ao do dia a dia?
Por que o preço aparece com três casas decimais?
Álcool e etanol são a mesma coisa?
Por que o carro faz menos km por litro com etanol?
A gasolina do posto tem etanol?
Quando a regra dos 70% erra?
A regra dos 70% pode errar para o outro lado?
E se der empate?
A calculadora serve para moto flex?
E para carro híbrido flex?
Como medir o consumo real do meu carro?
Vale a pena decidir de novo a cada abastecimento?
Onde vejo o preço do etanol e da gasolina na minha cidade?
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Aviso importante
Esta calculadora é informativa. O resultado é uma estimativa a partir dos preços e consumos que você informa e não substitui a medição do consumo do seu próprio carro.